Zmiana reguł w trakcie gry – kierowcy „dostali” dodatkowe wyścigi
Zaznaczałem to już w poprzednim wpisie, ale warto poświęcić sprawie nieco więcej miejsca. Z dnia na dzień i dość niespodziewanie okazało się, że w sezonie 2023 kierowcy F1 będą mieli więcej silników w bezkarnej puli.
Od kilku sezonów liczba elementów jednostki napędowej pozostawała niezmienna. Nic nie zapowiadało, aby w sezonie 2023 miało się to zmienić, choć festiwal kar otworzył już w drugiej rundzie sezonu Charles Leclerc, wykorzystując 3 zestaw elektroniki sterującej. Drugim kierowcą, który w tym sezonie ma już na koncie karę przesunięcia na starcie wyścigu jest Sergio Perez, który wykorzystał już 3 baterie i 3 zestawy elektroniki sterującej.
Na szczęście, żaden z kierowców nie dostał jeszcze kary za pozostałe elementy jednostki napędowej – silnik spalinowy, turbosprężarkę, MGU-H (system odzyskiwania energii cieplnej) oraz MGU-K (odzyskiwanie energii kinetycznej). Właśnie pulę tych elementów, które można wykorzystać bezkarnie, zwiększono – z trzech do 4 w sezonie. Da to ekipom większą elastyczność.
Można podejrzewać, że zwiększenie liczby wyścigów do 23 oraz sprintów do 6, a także dodanie do nich dodatkowych sesji kwalifikacyjnych to główne powody zwiększenia liczby elementów silnika.
Bez zmian pozostaje liczba baterii i elektroniki sterującej – po 2 w sezonie.
Nawet biorąc pod uwagę zwiększenie liczby bezkarnych elementów, można spodziewać się, że każdy z kierowców prędzej czy później otrzyma karę przesunięcia na starcie do wyścigu.
Tak wygląda aktualne zestawienie wykorzystania elementów silnika w sezonie 2023:
| Kierowca | Kraj | Zespół | ICE (limit 3) | TC (3) | MGUH (3) | MGUK (3) | ES(2) | CE (2) | Ex (8) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max Verstappen |  |
Red Bull Racing | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Sergio Perez |  |
Red Bull Racing | 1 | 1 | 1 | 1 | 3!!! | 3!!! | 1 |
| Fernando Alonso |  |
Aston Martin | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 |
| Lance Stroll |  |
Aston Martin | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 |
| Lewis Hamilton |  > |
Mercedes | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 |
| George Russell | |
Mercedes | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 |
| Charles Leclerc |  |
Ferrari | 2 | 1 | 2 | 1 | 1 | 3!!! | 1 |
| Carlos Sainz | |
Ferrari | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Guanyu Zhou |  |
Alfa Romeo | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Valtteri Bottas |  |
Alfa Romeo | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 |
| Pierre Gasly |  |
Alpine | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Esteban Ocon | |
Alpine | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Alexander Albon |  |
Williams | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 |
| Logan Sargeant |  |
Williams | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 |
| Yuki Tsunoda |  |
AlphaTauri | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Nyck de Vries | |
AlphaTauri | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Kevin Magnussen |  |
Haas F1 Team | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 |
| Nico Hulkenberg |  |
Haas F1 Team | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Lando Norris | |
McLaren | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | 3 |
| Oscar Piastri | 
|
McLaren | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 |
O innych zmianach wczoraj wprowadzonych mówię tu:
Artykuł Zmiana reguł w trakcie gry – kierowcy „dostali” dodatkowe wyścigi pochodzi z serwisu powrotroberta.pl – Info o F1, Kubicy i Polakach.
